Avantages concurrentiels fondamentaux de l’IM L6
Châssis numérique Lizard + direction des roues arrière à 9°
Châssis numérique Lizard standard avec direction des roues arrière à 9° ; rayon de braquage de seulement 4,69 m, offrant une agilité d’automobile compacte pour les virages serrés et le stationnement en parallèle. Mode Crabe en option pour le stationnement latéral.
recharge rapide 800 V + autonomie ultra-longue
Plateforme haute tension 800 V standard (10 % à 80 % en environ 28 minutes) ; autonomie CLTC allant jusqu’à 850 km (version Pro Max) / 1000 km et plus (batterie ultra-solide).
Équipement standard de conduite autonome de haut niveau
Capteur LiDAR standard + processeur NVIDIA Orin X (254 TOPS) + 11 caméras HD (détection jusqu’à 300 m) ; modèle AD bout-à-bout prenant en charge la fonction NOA urbaine sans carte et les mises à jour OTA.
cabin avec écran géant de 26,3 pouces + confort premium
écran central de 26,3 pouces + écran passager de 10,5 pouces doté de la puce 8295 ; empattement de 2950 mm et coffre de 457 à 1300 L ; sièges en cuir NAPPA standard avec chauffage/ventilation/massage.
Configuration complète au niveau d’entrée
Le seul VE à 200 000 yuans équipé de série de LiDAR, de direction intégrale et de technologie 800 V ; prix de départ : 219 900 yuans, avec un coefficient de traînée Cd de 0,198, le meilleur de sa catégorie.
Spécifications techniques
Article |
Im l6 |
VE de luxe de même niveau |
Type de carrosserie |
coupé électrique de luxe à 5 portes et 5 places |
Voitures électriques de luxe courantes |
Mode de conduite |
Traction arrière / intégrale à double moteur en option |
Pour la plupart, entraînement mono-moteur |
Endurance |
Jusqu’à 850 km selon le cycle CLTC, version haut de gamme : 1 002 km |
Autonomie moyenne : 600 à 750 km |
Châssis |
Direction intégrale arrière standard de 9° |
Suspension fixe ordinaire |
Forme d'énergie |
Entièrement électrique, plateforme haute tension de 800 V |
Plateforme traditionnelle de 400 V |
Vitesse de charge |
Efficacité de recharge ultra-rapide |
Vitesse de recharge lente |
Scène applicable |
Déplacements quotidiens, voyages en famille, conduite sur de longues distances |
Principalement usage urbain quotidien |
Article |
Im l6 |
VE de luxe de même niveau |
Type de carrosserie |
coupé électrique de luxe à 5 portes et 5 places |
Voitures électriques de luxe courantes |
Mode de conduite |
Traction arrière / intégrale à double moteur en option |
Pour la plupart, entraînement mono-moteur |
Endurance |
Jusqu’à 850 km selon le cycle CLTC, version haut de gamme : 1 002 km |
Autonomie moyenne : 600 à 750 km |
Déplacements urbains quotidiens
Direction souple et carrosserie agile permettant de circuler facilement dans les rues encombrées des villes, idéal pour les trajets quotidiens au bureau et les déplacements urbains.
Voyages en famille et conduite autonome sur de longues distances
Autonomie batterie ultra-longue et recharge rapide à 800 V éliminant l'anxiété liée à l'autonomie, parfait pour les sorties en famille et les voyages interrégionaux.
Accueil professionnel et voyages haut de gamme
Un intérieur haut de gamme et une expérience de conduite silencieuse et confortable répondent aux exigences d’accueil professionnel, ce qui le rend adapté aux déplacements officiels et aux voyages haut de gamme.
1. Adopte un système de propulsion étendu éprouvé, offrant une exploitation stable, une qualité fiable et une garantie officielle prolongée.
2. Conception à double énergie avec une autonomie totale ultra-longue élimine l’anxiété liée à l’autonomie, permettant de gagner du temps et de réduire les coûts de déplacement.
3. Intérieur premium spacieux et espace de rangement généreux, adaptés aux voyages en famille, aux accueils professionnels et aux longs trajets.
4. Ensemble complet d’assistances à la conduite intelligentes garantissant une conduite plus sûre et une expérience de conduite plus confortable.
5. Traction arrière ou intégrale en option, suspension pneumatique réglable s’adaptant à diverses conditions routières.
6. Rapport qualité-prix optimal avec des coûts d’entretien journalier faibles, conforme aux normes internationales d’exportation et très populaire sur les marchés étrangers.