| Article | Ford Ranger 2.3T Pickup | Pickup de niveau équivalent |
| Informations de base | ||
| Type de carrosserie | Pickup intermédiaire à 4 portes et 5 places | Pickup conventionnel grand public |
| Dimension | 5370 × 1918 × 1880 mm, empattement de 3270 mm | Taille de carrosserie plus petite et empattement plus court |
| TAILLE DU BAC À MARCHANDISES | 1458 × 1584 × 545 mm | Espace de chargement moyen plus réduit |
| Performance de la puissance | ||
| Paramètre principal | Puissance maximale de 190 kW, couple maximal de 450 N·m | Puissance et couple moindres |
| VITESSE MAXIMALE | 180km/h | Généralement inférieure à 170 km/h |
| Carburant et autonomie | ||
| Consommation de carburant WLTC | 8,5–9,2 L/100 km | Consommation combinée de carburant plus élevée |
| Autonomie avec réservoir plein | Environ 680 km | Autonomie en conduite réduite |
| Qualité du carburant | Compatible avec de l'essence ordinaire | Certains modèles exigent un carburant de qualité supérieure |
| Châssis et conduite | ||
| Forme de propulsion | Traction arrière / Traction intégrale (4WD) et traction intégrale à répartition variable (AWD) en option | Principalement à traction arrière, versions 4WD moins nombreuses |
| Suspension | Essieu avant à double triangulation + Essieu arrière à lames semi-indépendant | Suspension similaire, performances hors route moindres |
| Capacité de charge maximale | Conception standard renforcée pour charges lourdes | Performance ordinaire en matière de charge utile |
| Sécurité et équipement pratique | ||
| Structure du châssis | Carrosserie renforcée en acier haute résistance | Structure de carrosserie ordinaire, rigidité inférieure |
| Configuration de sécurité | Plusieurs airbags + Contrôle électronique de stabilité (ESC) + Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) + Régulateur de descente en pente | Fonctionnalités de sécurité de base uniquement sur les versions haut de gamme |
| Fonctions auxiliaires | Aide au démarrage en côte, capteurs de stationnement arrière, régulateur de vitesse, modes multi-terrain | Fonctions auxiliaires pratiques limitées |
| Scénarios d'application | Transport commercial, opérations techniques, usage tout-terrain et familial | Principalement destiné à une utilisation urbaine quotidienne |
| Article | Ford Ranger 2.3T Pickup | Pickup de niveau équivalent |
| Informations de base | ||
| Type de carrosserie | Pickup intermédiaire à 4 portes et 5 places | Pickup conventionnel grand public |
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