Article |
bMW i3 2026 |
Berlines électriques pures haut de gamme de même catégorie |
Structure du châssis |
berline électrique luxueuse à 4 portes et 5 places |
berline électrique grand public à 4 portes et 5 places |
Type de boîte de vitesses |
Boîte automatique électrique monovitesse |
Boîte de vitesses électrique conventionnelle |
Norme d'émission |
Norme internationale nouvelle énergie à zéro émission |
Norme de base à zéro émission |
Mode de conduite |
Disposition premium avec traction arrière |
Disposition à entraînement simple avant/arrière |
Performance de la puissance |
Sortie instantanée de couple élevé, réponse puissance fluide |
Sortie de puissance ordinaire, performances d’accélération moyennes |
Garde au sol |
Garde au sol optimisée, forte adaptabilité à la route |
Capacité générale de franchissement |
Type d'Énergie |
Énergie nouvelle entièrement électrique |
Propulsion entièrement électrique unique |
Système de freinage |
Système de freinage à disque ventilé à l’avant + disque à l’arrière |
Ensemble de freins à disque standard |
Suspension |
Suspension pneumatique + suspension indépendante multi-bras |
Structure de suspension indépendante classique |
Autonomie de la batterie |
autonomie élevée de 592 km |
Autonomie moyenne dans sa catégorie |
Scénario d’utilisation |
Déplacements quotidiens, voyages d’affaires, conduite sur de longues distances, sorties loisirs |
Conduite urbaine quotidienne principalement |









