Домашняя страница > Продукция > Чанган > УНИ > Uni-K
Предмет |
Changan UNI-K Smart Electric iDD |
Автомобили аналогичного класса |
Основная информация |
|
|
Тип кузова |
5-дверный 5-местный среднеразмерный PHEV-внедорожник |
Обычный среднеразмерный внедорожник массового сегмента |
Размер |
4865×1948×1720 мм, колёсная база 2890 мм |
Сопоставимые габариты при более короткой колёсной базе |
Место для хранения |
Очень большой багажник и несколько отсеков для хранения |
Ограниченное пространство для хранения и неудобная компоновка |
Производительность |
|
|
Основной параметр |
Мощная гибридная силовая установка и быстрое ускорение |
Слабая мощность и медленная реакция на нажатие педали акселератора |
Максимальная скорость |
190км/ч |
В основном ниже 180 км/ч |
Энергопотребление и запас хода |
|
|
Потребление энергии |
Чрезвычайно низкий суммарный расход топлива на 100 км |
Более высокое общее энергопотребление |
Эксплуатационная надежность |
Большой суммарный запас хода для поездок на дальние расстояния |
Меньший общий пробег на одном заряде/заправке |
Зарядка и дозаправка |
Поддержка как быстрой, так и медленной зарядки, а также традиционной дозаправки |
Единый способ энергоснабжения с низкой гибкостью |
Шасси и управляемость |
|
|
Форма привода |
Отработанная компоновка с передним приводом |
В основном одинаковая конструкция с передним приводом |
Приостановка |
Передняя стойка МакФерсона + задняя многорычажная независимая подвеска |
Базовая подвеска, более низкий уровень комфорта и устойчивости |
Грузоподъемность |
Просторная компоновка с отличными характеристиками грузоподъёмности |
Средний объем багажного отделения и грузоподъемность |
Безопасность и практичная комплектация |
|
|
Структура кузова |
Высокожесткий интегрированный кузов с превосходной конструкционной прочностью |
Стандартный кузов с пониженной жесткостью |
Безопасная конфигурация |
Несколько подушек безопасности + система курсовой устойчивости (ESC) + система контроля давления в шинах (TPMS) для всесторонней защиты |
Полный набор систем безопасности установлен только на топовых версиях |
Вспомогательные функции |
Круиз-контроль, датчики парковки и обширный набор вспомогательных систем вождения |
Недостаточное количество практических вспомогательных функций |
Область применения Сценарии |
Ежедневные поездки на работу, семейные поездки, активный отдых на природе и дальние поездки |
В основном подходит для коротких поездок в городских условиях |
 |
 |
 |
EN
