composants du véhicule électrique hybride
Les composants des véhicules électriques hybrides (HEV) représentent une intégration sophistiquée des systèmes de propulsion conventionnels et électriques. Les composants principaux incluent un moteur à combustion interne, un moteur électrique, un dispositif de répartition de puissance, un pack de batteries et une unité de contrôle de puissance. Le moteur à combustion interne fonctionne comme la principale source d'énergie, tandis que le moteur électrique fournit une puissance supplémentaire lors de l'accélération et peut fonctionner indépendamment à basse vitesse. Le dispositif de répartition de puissance, généralement un ensemble d'engrenages planétaires, gère efficacement la distribution de la puissance entre le moteur et le moteur électrique. Le pack de batteries haute tension, généralement au lithium-ion ou en nickel-hydrure métallique, stocke l'énergie électrique capturée par le freinage régénératif et alimente le moteur électrique. L'unité de contrôle de puissance sert de cerveau au véhicule, optimisant l'interaction entre les composants pour maximiser l'efficacité. D'autres composants incluent le générateur, qui convertit l'énergie mécanique en énergie électrique, et le convertisseur DC/DC qui gère les niveaux de tension entre la batterie haute tension et les systèmes de véhicule basse tension. Ces composants fonctionnent en harmonie pour offrir une meilleure efficacité énergétique, des émissions réduites et des performances améliorées par rapport aux véhicules conventionnels.