classificação dos veículos elétricos híbridos
Veículos elétricos híbridos (HEVs) são categorizados em várias classificações distintas com base na sua arquitetura de trem de força e no nível de eletrificação. As classificações principais incluem híbridos paralelos, híbridos em série e híbridos plug-in. Os híbridos paralelos apresentam tanto um motor de combustão interna quanto um motor elétrico que podem impulsionar o veículo de forma independente ou simultânea. Essa configuração permite eficiência ótima em várias condições de direção. Os híbridos em série utilizam um motor elétrico como a única fonte de propulsão, com um motor a gasolina atuando como gerador para carregar a bateria. Esse arranjo oferece conexões mecânicas simplificadas e maior eficiência em direção urbana. Os híbridos plug-in representam uma classificação avançada que combina os benefícios dos híbridos convencionais e veículos totalmente elétricos, contando com baterias maiores que podem ser recarregadas por meio de fontes de energia externas. Esses veículos geralmente oferecem faixas de condução exclusivamente elétrica mais longas e servem como uma excelente ponte entre veículos tradicionais e totalmente elétricos. Cada classificação emprega sistemas sofisticados de gestão de energia que otimizam a distribuição de potência entre as fontes de energia elétrica e convencional, maximizando a eficiência de combustível enquanto mantêm o desempenho.
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