Item |
2026 JETOUR Traveler |
SUVs Off-Road de Mesmo Nível |
Estrutura do Corpo |
SUV compacto off-road de 5 portas e 5 lugares |
SUV compacto off-road convencional de 5 portas e 5 lugares |
Tipo de caixa de câmbio |
Caixa de velocidades automática de 7 marchas DCT / automática de 8 marchas AT / caixa de velocidades dedicada a PHEV |
Transmissão básica de 6 marchas AT ou 7 marchas DCT |
Padrão de emissão |
Padrão certificado para exportação internacional |
Padrão nacional geral de emissões |
Modo de tração |
Tração dianteira / tração nas quatro rodas (4WD) BorgWarner |
Na maioria dos casos, tração dianteira, com opção de tração nas quatro rodas (4WD) básica |
Desempenho de potência |
Motor turbo de 1,5 T / 2,0 T ou híbrido PHEV, com elevado torque |
Desempenho de potência convencional, torque insuficiente em baixas rotações |
Espaço Livre do Solo |
Alta altura livre do solo com excelente capacidade de passagem |
Altura livre do solo média na categoria |
Tipo de Energia |
Gasolina / Híbrido Plug-in (PHEV) |
Principalmente propulsão a gasolina, poucas opções híbridas |
Sistema de Freios |
Freio a disco ventilado na dianteira + freio a disco sólido na traseira |
Configuração básica de freios na maioria dos modelos |
Sistema de suspensão |
Suspensão independente dianteira tipo MacPherson + suspensão independente traseira multilink |
Suspensão dianteira tipo MacPherson + eixo de torção traseiro |
Economia de Combustível |
Baixo consumo de combustível (especialmente na versão PHEV) |
Alto consumo combinado de combustível |
Cenário de Uso |
Deslocamento diário, passeio em família, aventura off-road, viagem de longa distância com condução própria |
Principalmente deslocamentos urbanos, capacidade off-road limitada |





