классификация гибридных электрических транспортных средств
Гибридные электромобили (HEV) подразделяются на несколько различных классификаций в зависимости от архитектуры их силовой установки и уровня электрификации. Основные классификации включают параллельные гибриды, последовательные гибриды и подключаемые гибриды. Параллельные гибриды оснащены как двигателем внутреннего сгорания, так и электродвигателем, которые могут питать транспортное средство независимо или одновременно. Такая конфигурация обеспечивает оптимальную эффективность в различных условиях вождения. Последовательные гибриды используют электродвигатель в качестве единственного средства движения, а бензиновый двигатель служит генератором для зарядки аккумулятора. Такая компоновка обеспечивает упрощенные механические соединения и улучшенную эффективность вождения в городских условиях. Подключаемые гибриды представляют собой передовую классификацию, которая сочетает в себе преимущества как обычных гибридов, так и чисто электрических транспортных средств, имея более крупные аккумуляторные батареи, которые можно заряжать от внешних источников энергии. Эти транспортные средства, как правило, предлагают увеличенный запас хода только на электричестве и служат отличным мостом между традиционными транспортными средствами и полностью электрическими. Каждая классификация использует сложные системы управления энергией, которые оптимизируют распределение мощности между электрическими и обычными источниками энергии, максимизируя топливную экономичность при сохранении производительности.